XENON

A xenon gáz:

A xenon a periódusos rendszer egyik eleme, a vegyjele Xe, a rendszáma 54. Színtelen, szagtalan, savanyú ízű, a levegőnél nehezebb gáz, nemesgáz. Előfordul a légkörben igen kis mennyiségben (9•10−5 térfogatszázalék, 4•10−5 tömegszázalék). Az első előállított nemesgáz-vegyületet xenonnal alkották meg.

A xenon működése:

A technológia lényege, hogy a xenon "izzó" gázterében elhelyezett elektródák között létrejövő elektromos ívfény világít, nem pedig izzószál, mint a hagyományos izzók esetében. Ezt az ívkisülést egy külön erre a célra kifejlesztett elektronika hozza létre 23000V gyújtófeszültséggel, amelyet fokozatosan lecsökkent 100V-ra. Ezért van, hogy a xenon lámpa a gyújtást követő 1,5-2 másodpercben éri el fényerejének 90%-át, majd további 20 másodperc alatt a 100%-át.

Mért jobb a xenon, mint a halogén:

Mert jobb látási- és láthatósági körülményeket teremt, ezáltal biztonságosabbá válik a vezetés, továbbá hosszabb élettartam és megbízhatóság jellemzi.
A H.I.D (High Intensity Discharge) xenon fénye áll a legközelebb a természetes nappali fényhez, így szemünk az éjszakai vezetés során kevésbé fárad el, mint a halogén izzók által kibocsátott fényben. A xenon távolabbra világít (legalább 3-4-szeres a fényerő többlet a halogén izzóhoz képest), nagyobb az oldalirányú terítése, jobban látszanak fényében az útburkolati jelek, és a közvilágításba sem olvad bele.
A xenon lámpa élettartama 6-7-szerese a halogén izzóénak. Mivel a xenon égőjében nem izzószál szolgáltatja a fényt, így nem érzékeny a hőingadozásra, például ki- bekapcsolás valamint a mechanikus behatásokra.
 

Hagyományos halogén világítás        Xenon világítás

Összehasonlítás táblázatban:

	Halogén izzó	H.I.D. xenon "izzó"
Működési elv	Izzószál	Ívkisülés
Teljesítmény	12V     55-100W	12V     35W
Élettartam	400 óra	2000 – 3000 óra
Színhőmérséklet	2400K	4300K - 12000K
Fényerősség	800 - 1500Lm	3300Lm
Fényterítés	100%	350%

Amit a xenon vásárlása előtt érdemes tudni:

Színhőmérséklet: K = Kelvin
Mivel a fényforrás színe is befolyásolja a látási viszonyokat, fontos, hogy milyen Kelvin számú xenon szettet vásárolunk. Az emberi szem a természetes fényhez közeli árnyalatokat tudja a legkönnyebben feldolgozni, ennek a 4000K és 6000K körüli színhőmérsékletek felelnek meg. A napfény színhőmérséklete: 5500 K. A tetszetőség szempontjából, minél magasabb a Kelvin szám, annál bíborabb az izzó színe. Biztonságos látás szempontjából a magasabb Kelvin számú fényt a vizes aszfalt is jobban elnyeli, illetve torzítja a színérzékelést. Általában 4300K, 5000K és 6000K színhőmérsékletű xenon és bi-xenon szetteket kedvelik, és ezekért nem büntetnek általában a rend őrei. (Magyarszágon az előírások alapján csak olyan gépjárműnél lehet gáztöltésű fényforrású fényszórót használni, amelyben van fényszórómosó berendezés, továbbá lehetőség van a fényszórók magasságát állítani. Beszerelés előtt tájékozódjon, hogy gépjárműve teljesíti-e ezeket a követelményeket.)

4300K: világos fehér, 5000K: fehér, 6000K: jeges fehér, 8000K: kristály kék, 10000K: kék, 12000K: bíbor kék, 14000K: bíbor.

Beszerelés:

Az utólagosan beszerelhető xenon szetteket mindenféle átalakítás nélkül be lehet építeni. A lényeg, hogy a halogén izzó foglalatával megegyező típust kell választani. Egyetlen nagyobb átalakítás, a lámpabúra hátsó szigetelőlapjának az átfúrása. Ezt követően maga a beszerelés egy egyszerű izzó cserét jelent, valamint a trafók elhelyezését a motortérben. Így a beszerelés egy kis kézügyességgel és némi műszaki affinitással otthon is megoldható. Viszont ha Ön nem vállalkozik a beszerelésre, keresse fel a lakhelyéhez legközelebbi autóvillamossági szerelőt.

A xenon szett beszerelése után viszont mindenképpen ajánlatos egy műszeres fényszóró állítás, ami az Autóklub-nál klubtagoknak ingyenes, nem klubtagoknak 1500 Ft körül van. A nem megfelelően beállított fényszóró vakíthatja a szembejövőt!

Can Bus (Controller Area Network):

Izzó kiégését jelző computerrel ellátott személygépkocsik. Ezeknél a típusoknál nem használhatók a 35W-os és 50W-os szettek, mert folyamatosan izzó kiégésére figyelmeztet a computer. Viszont a Can Bus-os rendszerek tökéletesen működni fognak.

Előfordulnak olyan esetek is, mikor az alap szettekben lévő transzformátor nem fér el a motortérben. Erre az esetekre ajánljuk az ultravékony slim trafót.

A projectoros (vetítőlencsés) gépkocsikba a projectoros szetteket ajánljuk.
Ha motorkerékpárba szeretne vásárolni Xenon vagy Bi-xenon szettet, nálunk erre is talál megoldást. Itt az autós szettekhez képest 1 db izzót és 1 db trafót fog találni a dobozban.

A xenon "izzó" a kisebb áramfelvétel miatt működése során lényegesen kevesebb hőt ad le, mint a halogén, ezért nem károsítja a lámpatestet.

A Xenon és Bi-xenon szettek közti különbség:

A Xenon szetteknél csak a tompított világítás, a Bi-xenon szetteknél pedig a reflektor is a kiválasztott színhőmérsékletben fog tündökölni.